Asked: I.A.S. (Pre) 2019medium Level
ID: 6aeba3c93b345304a27451ff
QUESTION STATEMENT:द्विभाषी / Bilingual
सार्वजनिक परिवहन में बसों के लिए ईंधन के रूप में हाइड्रोजन संवर्धित सीएनजी (H-CNG) का इस्तेमाल करने के प्रस्तावों के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. H-CNG के इस्तेमाल का मुख्य लाभ कार्बन मोनोऑक्साइड के उत्सर्जनों का विलोपन है। 2. ईंधन के रूप में H-CNG कार्बन डाइऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन उत्सर्जनों को कम करती है। 3. बसों के लिए ईंधन के रूप में CNG के साथ हाइड्रोजन को आयतन के आधार पर पांचवें हिस्से तक मिलाया जा सकता है। 4. CNG की अपेक्षा H-CNG ईंधन को कम खर्चीला बनाती है। उपर्युक्त में से कौन-सा/से कथन सही है/हैं?
In the context of proposals to the use of hydrogen-enriched CNG (H-CNG) as fuel for buses in public transport, consider the following statements: 1. The main advantage of the use of H-CNG is the elimination of carbon monoxide emissions. 2. H-CNG as fuel reduces carbon dioxide and hydrocarbon emissions. 3. Hydrogen up to one-fifth by volume can be blended with CNG as fuel for buses. 4. H-CNG makes the fuel less expensive than CNG. Which of the statements given above is/are correct?
SELECT CORRECT OPTION:
A
केवल 1
1 only
B
Correctकेवल 2 और 3
2 and 3 only
C
केवल 4
4 only
D
1, 2, 3 और 4
1, 2, 3 and 4
Official Solution & Explanation:
Correct Answer: Option B(केवल 2 और 3)
कथन 2 सही है क्योंकि H-CNG से CO2 तथा हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी आती है। कथन 3 भी सही है क्योंकि बसों के लिए CNG में लगभग 18% से 20% (लगभग पांचवां हिस्सा) हाइड्रोजन मिलाया जाता है। कथन 1 गलत है क्योंकि H-CNG कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन को 70% तक कम तो करती है परंतु उसका पूर्ण विलोपन (Elimination) नहीं करती। कथन 4 गलत है क्योंकि वर्तमान में H-CNG का उत्पादन शुद्ध CNG की तुलना में अधिक खर्चीला है। अतः केवल 2 और 3 सही हैं।
Statement 2 is correct because blending hydrogen with CNG achieves cleaner combustion, substantially curtailing CO2 and unburned hydrocarbon emissions. Statement 3 is correct because Indian automotive trials blend approximately 18% to 20% (up to one-fifth) hydrogen by volume with CNG without modifying conventional CNG engines. Statement 1 is incorrect because it curtails CO by up to 70% but does not completely eliminate it. Statement 4 is incorrect because producing H-CNG is currently more expensive than standard CNG. Hence, 2 and 3 only is correct.